YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期不少传闻称，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵(zhǐguì)2万(wàn)至3万，引起很多网友热议。

6月26日凌晨，小米汽车(qìchē)在官微中回应：“这(zhè)不是真的，雷总之前已经公开回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价与市场定位作出回应，明确否认(fǒurèn)此前(cǐqián)网络流传的“YU7标准版比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置将使其(qí)在行业中与友商(yǒushāng)的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示，YU7标准版的配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航(xùháng)里程达835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片（算力达700TOPS）、采用(cǎiyòng)天际屏内饰设计等。基于其配置规格，YU7的定价(dìngjià)无法(wúfǎ)简单与SU7标准版直接对比。

针对外界担忧YU7的推出可能分流(fēnliú)SU7销量的猜测，雷军回应称：“YU7和SU7都是个性非常鲜明的产品(chǎnpǐn)，目标用户群体差异明显。”他进一步(jìnyíbù)表示(biǎoshì)，SU7自上市(shàngshì)以来凭借其独特设计和技术优势，已成为市场标杆级轿车，而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足不同消费者的需求。“相信YU7发布后，SU7依然(yīrán)会是卖得最好的轿车之一。”

据悉，小米SU7标准版售价(shòujià)为(wèi)21.59万元，该车采用400V平台(píngtái)架构打造，CLTC续航700km，无激光雷达，配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力，相比小米YU7标准版差距(chājù)非常大。

而小米SU7 Pro版(bǎn)售价24.59万元，同样是(shì)400V平台架构，CLTC续航830km，有激光雷达、2颗英伟达(wěidá)Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7标准版还是差点意思。按照正常思路来看，小米YU7标准版的(de)定价(dìngjià)是要高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市时，定价策略是对标特斯拉Model 3，其标准版(bǎn)车型(chēxíng)比Model 3后轮驱动版（当时售价24.59万元）便宜3万元，Pro版车型则(zé)与其保持一致。

小米YU7将(jiāng)在今晚（6月26日）正式发布，这是(zhèshì)小米汽车的首款(shǒukuǎn)SUV车型。小米汽车表示，最终定价将在上市发布会上公布，并承诺会给出合理价格。

小米YU7分三个版(bǎn)本，具体如下：标准版：后驱(hòuqū)，CLTC续航835km；Pro版：四驱(sìqū)，闭式双腔空簧(kōnghuáng)，CLTC续航770km；Max版：顶配高性能四驱，CLTC续航760km，独有的豪华配置。